باتری کار فروش آنلاین باطری ماشین با نصب و ارسال رایگان

اشتباهات رانندگی (2)

در مقاله قبل از باتری کار به چند مورد از این اشتباهات اشاره کردیم، اکنون به بررسی مورد های دیگر می پردازیم.

1. بالا بردن دور موتور هنگامی که موتور سرد است :

دادن زمانی دو الی سه دقیقه ای به پیشرانه، جهت درجا کار کردن، بسیار عمل ایده آلی است. موتور خودو در طی این مدت گرم شده و چرخه روغن کاری در میان اجزای آن به نحوه صحیح صورت می پذیرد. اگر چه در طی این مدت باید از فشار آوردن به پدال گاز پرهیز کنید. بالا بردن دور موتور جهت تسریع فرآیند گرم شدن پیشرانه یا برای شنیدن صدای لذت بخش تولید شده از اگزوز ها، سبب تغییرات ناگهانی در دمای بخش های مختلف موتور که هنوز تحت روغن کاری قرار نگرفته اند می شود. به موتور خودرو فرصت کافی را دهید، پس از آن هم صدای بهتری تولید می کند و هم نرم تر کار خواهد کرد.

2. استفاده از دنده به عنوان تیکه گاه دست

رانندگی با خودرو های دنده ای احساس بسیار خوبی دارد. معمولا زمانی که در حال تعویض دنده ها هستید یک دستتان روی فرمان است و دیگری روی دنده استفاده از دنده به عنوان تیکه گاه دست باعث ایجاد فشار بر روی بوش و هماهنگ کننده ی جعبه دنده می شود و این حرکت باعث ایجاد فرسایش زودتر در این قطعات می شود. بهتر است هر دو دست خود را روی فرمان قرار دهید. در این صورت به سیستم انتقال قدرت خودروی خود بسیار کمک کرده اید و همچنین در هنگام بروز حادثه قدرت مانور بیشتری دارید و راحت تر می توانید خودرو را کنترل کنید.

3. نصب باربند در مواقعی که به آن نیاز نداریم :

باربند را فقط باید زمانی ببندیم که به آن احتیاج داریم، زیرا وجود باربند باعث بالا رفت مصرف سوخت، حداقل به میزان 10% می شود.

4. استفاده از ترمز ها در سراشیبی :

پایین آمدن از سراشیبی یا تپه می تواند تا حدودی ترسناک باشد. بعضا برای جلوگیری از افزایش سرعت خودرو یا آمادگی بیشتر برای ترمز ناگهانی، رانندگان پای خود را روی پدال ترمز قرار می دهند، فارغ از آن که این کار فشار و حرارت زیادی در اجزای سیستم ترمز به وجود می آورد و موجب ساییدگی و فرسایش لنت ها و دیسک ترمز می شود.

5. توجه نکردن به علائم هشدار دهنده :

زمانی که قطعه ای در خودروی شما بد کار می کند این شانس وجود دارد که علائمی در خودرو، شما را از وجود این مشکل آگاه کند. لرزش عجیب در خودرو، ضربه ی گاه به گاه، صدای عجیب، جیر جیر های متناوب و یا دیگر علائم غیر معمول باید بازرسی شوند و نباید نادیده گرفته شوند. شاید در ابتدای شما فکر کنید مشکل خاصی نیست ولی با نادیده گرفتن شما ممکن از یک مشکل کوچیک در خودرو به یک ایراد بزرگ تبدیل شود و شما را در کنار جاده متوقف کند.

شما می توانید سایر مقالات ما را در بزرگترین سایت خرید باتری ماشین مشاهده کنید.

اشتباهات رایج رانندگی

بسیاری از اشتباهات که به مرور زمان به عادت های رانندگی ما تبدیل شده است همان هایی هستند که در کوتاه مدت یا بلند مدت خساراتی را در پی دارد.

برای نمونه استفاده از کولر خودرو در سرعت های بالا سبب افزایش مصرف سوخت می شود، در ادامه به چندیم مورد از این اشتباهات اشاره می کنیم.

1. تکیه پا به کلاچ :

بسیاری دیده شده رانندگانی که وقتی حتی با دنده پنج در اتوبان حرکت می کنند پای خود را روی کلاچ تکیه می دهند و کلاچ کورس کامل خلاص را طی می کند و این کار باعث فشار آوردن به گیربکس می شود.

2. جلو آوردن بیش ار حد صندلی :

خیلی از افراد فکر می کنند هر چه صندلی جلو تر باشد تسلط راننده بیشتر می شود و به اصطلاح دست فرمان آن ها خوب می شود. خیر این طور نیست صندلی باید طوری باشد که راننده کاملا راحت باشد.

3. نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست انداز ها :

این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی، اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد می کند، نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.

4. بالا کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن :

کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن باعث خرابی چرخ دنده های آن و وارد آمدن فشار بیش از حد به سیستم ترمز دستی می شود.

5. گرفتن ترمز و کلاچ به صورت هم زمان برای نگه داشتن خودرو :

این کار خود موجب این می شود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند، چون زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور هم استفاده می شود و زمانی که کلاچ و ترمز با هم فشار داده می شود خود موجب دیر تر ایستادن خودرو می شود بهترین کار این است که ترمز را فشار داده و قبل از اینکه خودرو را به لرزش بیاندازد کلاچ را بگیریم.

6. تعویض ناگهانی دنده عقب به دنده یک قبل از ایست کامل :

این امر به خاطر این که بخش های انتقالی نیرو را در جهت خلاف یک دیگر به حرکت در می آورد، فشار بسیار زیادی به آن ها تحمیل می کند و آسیب زیادی را ایجاد می کند. بهترین راهکار این است که صبر کرده و پس از اطمینان از ثابت بودن خودرو دنده را عوض کنیم.

با باتری کار همراه باشید در مقاله بعد به بررسی تعداد دیگری از این اشتباهات می پردازیم.

شما می توانید برای تعویض باتری ماشین به بزرگترین فروشگاه آنلاین فروش باطری ماشین مراجعه کنید.

باطری ماشین هیوندا توسان

هیوندا توسان به همراه هیوندای سانتافه پرفروش ترین خودرو های شرکت هیوندای هستند و طرفداران بسیار زیادی در سراسر جهان دارند. هیوندای توسان در واقع نسخه کوچک تر هیوندای سانتافه است که از ترکیب پلتفرم النترا و کیا اسپورتیج برای ساخت آن کمک گرفته است.

هیوندای توسان 2019 فیس لیفت با امکانات جدید و تغییرات ظاهری به بازار جهانی عرضه می شود. شرکت خودرو سازی هیوندا که در اوایل 2018 برگزار شد، از هیوندای توسان 2019 فیس لیفت رونمایی کرد.

مدیران هیوندای ادعا می کنند که توسان 2019، ایمنی بیشتری نسبت به مدل فعلی فراهم می کند. حتی در ارزان ترین نسخه از توسان جدید، هشدار خروج از خط و سیستم جلوگیری از برخورد وجود خواهد داشت.

برای توسان 2019 باطری اسیدی بهتر است یا باطری اتمی

باطری های اتمی چون عمر بیشتری نسبت به باطری های اسیدی دارند همچنین آلودگی کمتری تولید می کنند و نیاز به کنترل و نگه داری ندارند قطعا باطری مناسب تری برای بی ام و می توانند باشند. و شما می توانید باتری مناسب آن و قیمت باطری ماشین رو در سایت باتری کار مشاهده کنید.

• توجه فرمایید که در هیوندای توسان حجم موتور های 2007 و 2004 سی سی باتری با ظریفت 70 آمپر نصب می شود که تا اوایل سال 2016 نیز تولید شده است. اما در توسان مدل 2016 به بعد باتری با ظرفیت 60 آمپر قابل نصب است

باتری هیوندای توسان 2019 باتری های 60 آمپر است که شرکت سپاهان باتری( اوربیتال وان سیلور، سوزوکی) و صبا (واریان) برند های خوبی برای این نوع باتری با آمپراژ 60 است. و باتری با ظرفیت 66 آمپر نیز با توجه به نیاز برقی خودرو قابل نصب می باشد.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل،نصب و تست دینام و سیستم برقی خودروی توسان 2019 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

باطری ماشین برلیانس اچ 320

باتری فابریک برلیانس اچ 320 باتری های 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ است است.

برای باطری ماشین برلیانس اچ 320 باطری اسیدی بهتر است یا باطری اتمی؟

باطری های اتمی چون عمر بیشتری نسبت به باطری های اسیدی دارند همچنین آلودگی کمتری تولید می کنند و نیاز به کنترل و نگه داری ندارند قطعا باطری مناسب تری برای برلیانس اچ 320 می توانند باشند و شما می توانید باتری مناسب آن و قیمت باطری ماشین را در سایت باتری کار مشاهده کنید

قیمت باطری ماشین برلیانس اچ 320 به چند عامل بستگی دارد.

1. کشور سازنده باتری ماشین
2. شرکت سازنده باتری
3. نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری
4. ظرفیت آمپراژ
5. تاریخ اعتبار گارانتی
6. تاریخ سال ساخت

مزایای نصب باتری توسط سپاهان باتری :

گارانتی تعویض باتری نصب شده:

باطری های نصب شده دارای گارانتی تعویض هستند. باطری نصب شده در صورتی که مشکل داشته باشد، تعویض خواهد شد.

نصب باطری با تاریخ تولید :

کارایی یک باطری تاریخ گذشته به مراتب کم تر از یک باطری با تولید جدید است. حتی زمان انباشته کردن باتری نیز ، ممکن است باتری قدرت خود را از دست بدهد. پس پیشنهاد می شود باتری هایی که در شش ماه اخیر تولید شده اند را خریداری کنید.

باتری کار پیشنهاد میکند سری به مقاله باتری و درجه بندی آن بزنید زیرا در آن مقاله کاملا توضیح داده شده است که شما برای اینکه آمپر خودرو خود را پیدا و تشخیص بدهید باید چه کار بکنید.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو برلیانس اچ 320 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

باطری ماشین لیفان 820

باتری فابریک لیفان 820 باتری های 70 آمپر است

مشخصات فنی باطری لیفان 820

• ولتاژ : 12 ولت
• آمپراژ : 70 آمپر
• چینش قطب ها : پایه بلند قطب راست

لیفان 820 یک سدان چینی نیمه لوکس است که نخستین بار در سال 2014 در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی و در سال 2015 به بازار چین عرضه شد. لبفان 820 با طراحی قابل قبول و ویژگی های فنی نسبتا خوب، یکی از محصولات تاریخ لیفان به شمار می رود.

لیفان 820 در سال 95 توسط کرمان موتور وارد بازار شد تا سهمس در کلاس خودرو های سدان نیمه لوکس داشته باشد. اما لیفان 820 به دلیل نقاط ضعفی که داشت در کنار قیمت بالا، نتوانست فروش خوبی را در بازار ایران تجربه کند.

کمپانی لیفان دو موتور 1.8 و 2.4 لیتری را برای 820 در نظر گرفته که کرمان موتور ، موتور قدرتمند را برای بازار ایران در نظر گرفت که 2.4 لیتری و 4 سیلندر است و می تواند قدرتی معادل 158 اسب بخار و گشتاوری برابر با 221 نیوتن متر تولید کند.

برای باطری ماشین لیفان 820 باطری اسیدی بهتر است یا باطری اتمی؟

باطری های اتمی چون عمر بیشتری نسبت به باطری های اسیدی دارند همچنین آلودگی کمتری تولید می کنند و نیاز به کنترل و نگه داری ندارند قطعا باطری مناسب تری برای لیفان 820 می توانند باشند و شما می توانید باتری مناسب آن و قیمت باطری ماشین را در سایت باتری کار مشاهده کنید

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو لیفان 820 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

باطری ماشین لیفان 520

باتری فابریک لیفان 520 باتری های 60 آمپر است که شرکت باتری کار محصولات سپاهان باتری( اوربیتال وان سیلور، سوزوکی،اوربیتال وان پرمیوم ) و صبا (واریان) را برای این خودرو پیشنهاد می کند

مشخصات فنی باطری لیفان 520

• ولتاژ : 12 ولت
• آمپراژ : 60 آمپر

اولین خودرو لیفانی که وارد بازار ایران شد خودرو لیفان 520 بود، این خودرو اولین بار در سال 1387 برای اولین بار به نمایش گذاشته شد و یک سال بعد به فروش گذاشته شد. این خودرو در بازار جهانی دارای دو نسخه سدان و هاچ بک است.

طراحی نمای ظاهری لیفان 520 شاید کاملا منحصر به فرد باشد اما به صورتی است که به هیچ وجه نمی توان برای توصیف آن از کلمه زیبا استفاده کرد. نمای داخلی این خودرو در مقایسه با فضای خارجی آن از طراحی مدرن تر و زیبا تری برخوردار است که برای خودرویی چینی در این رنج قیمتی بسیار مناسب به نظر می رسد. در بخش فنی شرکت لیفان برای این سدان کوچک خود یک پیشرانه 1587 سی سی 4 سیلندر در نظر گرفته است که از قدرت 105 اسب بخار 6000 دور در دقیقه و گشتاور 137 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه برخوردار است.

لیفان 520 در هر صد کیلومتر به طور میانگین 6.4 لیتر بنزین مصرف می کند که توسط یک مخزن سوخت 51 لیتری پشتیبانی می شود.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو لیفان 520 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

در این مقاله سعی دارم یک راهنمایی خوب درباره باطری ماشین ارائه بدم ولی چنانچه با خوندن این مقاله به نتیجه دلخواه نرسیدید میتونین با با باتری کار برای خرید باتری ماشین تماس بگیرین و از خدمات تعویض باتری ماشین در محل به صورت رایگان بهره مند بشین.

باتری از اصلی ترین بخش های تامین کننده انرژی درون خودروهاست و اهمیتی آنقدر بالا دارد که میزان سلامتی آن بر کیفیت راندمان خودرو تاثیر مستقیم می گذارد. وظیفه عمده باتری، تامین انرژی مورد نیاز استارتر است. پس از روشن شدن پیشرانه، آلترنیتور یا دینام، نیروی الکتریکی مورد نیاز تجهیزات جانبی و رفاهی را تامین می کند.

در اتومبیل های ابتدایی، به دلیل فراگیر نبودن سیستم ها و تجهیزات الکتریکی، باتری ها نیز در این صنعت چندان رایج نبودند. چراغ های جلو گازسوز بودند، به جای بوق از زنگ استفاده می شد و عمل استارت پیشرانه به شکل دستی و با شفت صورت می پذیرفت. اما روند استفاده از باتری در خودروها، برای تامین نیروی الکتریکی مورد نیاز ادوات گوناگون، از حوالی سال 1920 میلادی رشد چشمگیری گرد.

تا اواسط دهه پنجم میلادی استفاده از باتری های 6 ولت ادامه پیدا کرد تا اینکه در نهایت با معرفی و ساخت پیشرانه های جدیدتر که نیروی الکتریکی بیشتری برای شروع به کار نیاز داشتند باتری های 12 ولت وارد چرخه شدند.

البته حتی پس از جایگزینی تقریبا کامل باتری های 12 ولت تعدادی از کمپانی ها، تا چند سال بعد به استفاده از باتری 6 ولت در اتومبیل های کوچک خود ادامه دادند که به عنوان نمونه می توان از بیتل، ساخت فولکس واگن و سیتروئن 2CV یاد کرد.

اتمام عمر باطری ماشین اتفاقی غیر منتظره نیست، با فرا رسیدنش به اطلاعتی نیاز پیدا می کنید که پیش از این توجهی به آن ها نکرده بودید. اعداد BCI (انجمن بین المللی باتری)، آمپرگردان میل لنگ در شرایط سرد یا تست باتری در شرایط سرد (CCA)، ساختار داخلی باتری و موارد دیگر به هنگام خرید و انتخاب باتری مناسب از اهمیت زیادی برخوردارند.

پس تنها چند دقیقه از وقت خود را به خواندن این مطلب اختصاص داده و از دردسرهای خرید باتری راحت شوید. با اینکه در ادامه با اصلی ترین مشخصه های مورد نیاز هنگام خرید باتری نو آشنا خواهیم شد، برای اطمینان بیشتر در خرید، به دفترچه راهنمای خودرو و مکانیک خود مراجعه کنید.

انواع باتری خودرو

ابتدا با انواع باتری های رایج در صنعت اتومبیل آشنا خواهیم شد. در خودروهای غیر الکتریکی باتری ها به دو نوع اسیدی و سیلد (AGM)، که باتری خشک هم نامیده می شود و به دلیل ساختارش به دو نوع تقسیم شده، طبقه بندی می شوند.

باتری اسیدی یا Lead Acid

در باتری های اسیدی 6 محفظه قرار دارد و درون هر محفظه تعدادی صفحه سربی با بار مثبت و منفی قرار گرفته. این صفحات سربی درون محلول الکترولیت محتوی 35 درصد اسید سولفوریک و 65 درصد آب قرار گرفته اند و مابین آن ها، جداکننده ای با قابلیت نفوذپذیری نصب شده. صفحات هر محفظه به وسیله اتصال دهنده ای به هم متصل هستند و هر کدام قادر به تولید 2 تا 2.2 ولت برق هستند و دلیل نام گذاری باتری 12 ولتی همین موضوع است.

مقدار محلول داخل این باتری ها باید مدام چک شود تا در صورت نیاز آب مقطر به آن اضافه شود. باتری های اسیدی جدیدتر همانند قبل به راحتی آب خود را از دست نمی دهند ولی هنوز در مقایسه با باتری های AGM عمر کوتاه تری دارند.

باتری AGM از نوع مارپیچ

باتری های AGM (Abrsorbed Glass Mat) یا جداکننده جذبی در سال 1971 میلادی اختراع شدند و در دو نوع مارپیچ (Spiral) و مسطح (flat) تولید می شوند. در نوع مارپیچی، صفحات مثبت و منفی توسط جداکننده‌ جذب کننده و فایبرگلس درون محفظه‌ با ساختار مارپیچی قرار دارند و اکثر مواقع از جنس سرب هستند.

مزیت استفاده از چنین صفحاتی با خلوص بالای سرب، افزایش شاخص CCA با به عبارت دیگر آمپراژ باتری در هوای سرد و کاهش مقاومت داخلی است که هر دو جریان الکترون ها را سرعت می بخشند. مزیت وجود فایبرگلس در خاصیت جذب مولکول ها توسط آن تعریف می شود. بنابراین با جذب محلول الکترولیت توسط فایبرگلس عملیات اضافه کردن آب مقطر به باتری عملا بی معنی می شود و نیاز به چک کردن مداوم باتری نیست. این باتری هه به دلیل ساختار و طراحی بهتر تا 3 برابر مقاومت بیشتر از خود در برابر ضربات و تکان های شدید نشان می دهند.

باتری هایAGM مسطح از منظر شیمیایی مشابه مدل اسیدی هستند؛ اما از نظر ساختار و طراحی متفاوت اند. بر خلاف جداکننده نفوذپذیر در باتری اسیدی، در این باتری ها جداکننده AGM بین صفحات مثبت و منفی جای گرفته که اجازه خروج هیدروژن و اکسیژن را از درون محلول الکترولیت نمی دهد و از شناور بودن محلول نیز جلوگیری می کند. بنابراین مثل مدل مارپیچی این مدل نیز نیازی به اضافه کردن آب مقطر ندارد.

باتری های AGM برای عملکرد بالا مناسب هستند و در اغلب خودروهای مدرن استفاده می شوند؛ همچنین قادرند تا چرخه های بیشتری از فرآیند شارژ و تخلیه شارژ را تحمل کنند. باتری های AGM در قیاس با باتری های اسیدی قیمت بالاتری دارند.

میدونستی تو باتری کار بهترین باتری ماشینو به بهترین قیمت باطری ماشین میتونی بخری ؟ پس همین الان دست به کار شو و با کلیک روی قیمت باطری ماشین باتریتو بخر و خدمات و پشتیبانی باتری کار بهره مند شود.

باطری ماشین منبع اصلی برق خودرو است. که توسط دینام و در زمان روشن بودن خودرو شارژ می شود. اگر باتری ماشین شارژ کافی نداشته باشد امکان استارت زدن و یا استفاده از قطعات برقی خودرو میسر نخواد شد.

هنگامی که ولتاژ متناسب باطری ماشین که معمولا 12 ولت است، کم می شود و به محدوده 8 یا 9 می رسد، آنگاه متوجه می شویم که استارت خوردن های ماشین نیز طولانی تر شده است. در این حالت احتمالا به دنبال بهترین باطری ماشین خواهیم بود تا بتوانیم عملکرد بهتری را حین استارت خوردن خود شاهد باشیم.

ظرفیت ذخیره باطری ماشین :

ظرفیت ذخیره عبارت است از توانایی باطری ماشین برای فراهم کردن و انتقال حداقل بار الکتریکی برای خودرو، در وضعیتی که سیستم شارژ دچار عیب و نقص و خرابی شده باشد. این میزان حداقل بار الکتریکی که تحت بدترین شرایط رانندگی (رانندگی در شب و در فصل زمستان ) باید بتواند جریان الکتریکی مورد نیاز را برای موارد ذیل در سرعت پایین فراهم بیاورد:

• سیستم ایجاد جرقه
• چراغ های جلو با نور پایین
• برف پاک کن ها
• سیستم گرم کننده شیشه ها

انواع باطری ماشین و بهترین باطری ماشین :

باتری های اسیدی: نوع قدیمی باطری ماشین است که از نشانه های آن وجود 6 درب روی باتری می باشد آنها با شبیه سازی سلول های فلزی (ساخته شده از آلیاژهای سرب) در یک محلول الکترولیتی (ترکیبی از 65٪ آب و 35٪ اسید سولفوریک) در شش سلول هستند که همواره میتوان سطح الکترولیت یا همان اسید را از این طریق چک کرده و در صورت نیاز آب مقطر را اضافه کنید.

باتری های سیلد یا همان باتری های اتمی که تکنولوژی جدید باتری می باشد که بر خلاف تصور عوام این نوع باتری ، الکترولیت یا همان اسید ندارد در نتیجه صفحات داخلی این نوع باتری به صورتی طراحی شده است که نیاز به نگهداری و اضافه کردن آب مقطر نیز ندارد.

طول عمر باطری ماشین

همه سلول های باتری مثل هم عمل نمی کنند. سلول ها بر اثر افزایش طول عمر، عملکرد متفاوتی نسبت به هم نشان خواهند داد. طول عمر از لحظه ای آغاز می شود که باتری سربی اسیدی از کارخانه بیرون می آید. در موقع شارژ نیز بعضی سلول ها به سرعت شارژ می شوند ولی بعضی دیگر با سرعتی کم تر شارژ خواهند شد. وقتی این اتفاق می افتد. باتری دیگر قادر به نگاه داشتن شارژ کافی نیست و با وصل شدن به مدار به سرعت شروع به خالی شدن می کند.

باطری ماشین چگونه خراب می شود؟

تقریبا 50٪ از نارسایی های شارژ باطری ماشین ناشی از دست دادن آب برای شارژ مجدد طبیعی، وتبخیر آب از گرمای بیش از حد است و پایین آمدن سولفات باعث خرابی های زودرس می شود. باتری کار پیشنهاد می کند سری به مقاله راهکار های جلوگیری از خرابی باطری ماشین بزنید تا بتوانید از خراب شدن باطری ماشین جلوگیری کنید.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو هیوندا آزرا کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

باتری فابریک رنو سیمبل باتری های74 آمپر است که شرکت سپاهان باتری( اوربیتال وان سیلور، سوزوکی) و صبا (واریان) برند های خوبی برای این نوع باتری با آمپراژ 74 است.

رنو سیمبل یک سدان کوچک از شرکت رنو است که برای اولین بار در سال 1999 با نام کلیو سیمبل و به عنوان نسخه سدان رنو کلیو معرفی شد.

بنابراین یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی به قدرت 105 اسب بخار و 145 نیوتن متر که نیروی آن توسط جعبه دنده چهار ساعته اتوماتیک به سوی چرخ های جلو ارسال می شود. وظیفه تامین قوای این سدان جمع و جور 1081 کیلوگرمی را بر عهده دارد. شتاب صفر تا صد رنو سیمبل برابر 10.1 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به رقم 175 کیلومتر بر ساعت می رسد.

قیمت باطری ماشین رنو سیمبل به چند عامل بستگی دارد.

1. کشور سازنده باتری ماشین
2. شرکت سازنده باتری
3. نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری
4. ظرفیت آمپراژ
5. تاریخ اعتبار گارانتی
6. تاریخ سال ساخت

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو رنو سیمبل کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

نسل اول تویوتا آریون در سال 2009 وارد بازار ایران شد. این خودرو که پلتفرم مشترکی با تویوتا کمری xv40 ساخته شده است، در اکتبر 2006 رونمایی شد و نسل دوم آن در سال 2012 جایگزین تویوتا کمری xv50 شد.

برای باطری ماشین تویوتا آریون باطری اسیدی بهتر است یا باطری اتمی؟

باطری های اتمی چون عمر بیشتری نسبت به باطری های اسیدی دارند همچنین آلودگی کمتری تولید می کنند و نیاز به کنترل و نگه داری ندارند قطعا باطری مناسب تری برای تویوتا آریون می توانند باشند و شما می توانید باتری مناسب آن و قیمت باطری ماشین را در سایت باتری کار مشاهده کنید

باتری فابریک ماشین تویوتا آریون 60 آمپر است. ولی اگر از سیستم های روشنایی و سیستم های برقی قوی استفاده می کنید می توانید تا 70 آمپر هم نصب کنید.

مشخصات فنی باطری تویوتا آریون

• ولتاژ : 12 ولت
• آمپراژ : 60 آمپر
• فضای جای گیری 22.5 * 17.6 * 25.7سانتی متر

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو تویوتا آریون کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.