loading...

باتری کار فروش آنلاین باطری ماشین با نصب و ارسال رایگان

بازدید : 15
دوشنبه 28 تير 1400 زمان : 11:28

باتری یو پی اس

UPS یا Uninterruptible power supply (منبع تغذیه بدون توقف) یک دستگاه الکترونیکی است که از آن برای ایجاد ثبات در جریان تغذیه تجهیزات الکتریکی استفاده میشود.

در واقع باتری یو پی اس UPS، به دستگاه یو پی اس متصل شده تا در زمان قطعی برق شهری ، برق مورد نیاز تجهیزات متصل به یو پی اس را تامین کند. باتری های یو پی اس تا زمان شارژ کامل، در حال شارژ شدن هستند. در واقع می‌توان گفت منبع ذخیره انرژی یو پی اس UPS، باتری‌های یو پی اس هستند. بهترین نوع باتری‌های یو پی اس UPS، سیلد اسید است.

باتری‌های یو پی اس UPS، دارای انواع مختلفی هستند که هر کدام کاربردهای مخصوص خود را دارند. در ادامه به طور کامل به مباحث مربوط به انواع و تفاوت باتری‌ها، ظرفیت ، طول عمر و دیگر ویژگی‌های آن‌ها می‌پردازیم.

باتری های یو پی اس به طور عمده در 4 دسته جای دارند:

نیکل کادمیوم

اسید سرب

لیتیوم یون

سیلور آلکالین

هر یک از این باتری ها با ساختار و ترکیب متفاوتشان دارای مزایا و معایبی می باشندولی بهترین و مناسب ترین باتری یو پی اس کع در دستگاه های یو پی اس استفاده می شود ، باتری یو پی اس اسید سرب می باشد.

باتری یو پی اس اسید سرب نیز در دو نوع تر (درپوش باز) و خشک(درپوش بسته) موجود هستند.

باتری های یو پی اس اسید سرب خشک(درپوش بسته) بدلیل عدم نیاز به سرویس و نگهداری و همچنین طول عمر بالاتر نسبت به نوع تر(درپوش باز) طرفداران بیشتری دارد.

بسته به شرایط و نوع نیاز می توانید باتری یو پی اس مورد نظر خود را انتخاب کنید.

نکته: باتری نیکل کادمیوم نسبت به سایر باتری های یو پی اس از طول عمر بالاتری برخوردار است.

شارژ کردن صحیح باتری UPS

طول عمر باتری UPS رابطه ی مستقیمی با تعداد شارژ شدن آنها و میزان طول شارژ دارد. شارژ باتری UPS باید به روش درست انجام شود تا آسیبی به باتری نرسد.

مهم ترین نکته این است که ولتاژ دستگاه یو پی اس و باتری باید با شارژر باتری مورد استفاده تناسب داشته باشد. همچنین شارژر باید اتوماتیک باشد تا زمانی که باتری پر شد شارژ کردن را قطع کند تا به باتری آسیب نرسد.

عملیات شارژ کردن و دشارژ این باتری ها در مکان بسته انجام می شود که خطرات زیستی برای محیط کار یا منزل نداشته باشد.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باطری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

بازدید : 27
سه شنبه 22 تير 1400 زمان : 12:54

شاید تشخیص عیب خودرو به نظرتان کاری غیر ممکن برسد، ولی به خودرو هم مانند بدنتان فکر کنید. همان لحظه که متوجه چیزی غیر معمول می شوید، وقت آن است که عیب را تشخیص بدهید و راهی برای رفع آن پیدا کنید.

چرا گیربکس زوزه می کشد؟

شاید بدانید که زوزه کشیدن گیربکس، یکی از شایع ترین مشکلات گیربکس های اتوماتیک می باشد. همان طور که می دانید گیر بکس اتوماتیک یکی از مهم ترین قسمت های خودرو است.

این قطعه از چرخ دنده های مختلفی تشکیل شده که هر کدام گشتاور و نیروی خاصی را منتقل می کنند. دنده های گیربکس به دلیل این که در مدت زمان های طولانی درگیر هستند باید توسط واسکازین یا همان روغن کاری شوند تا اصطحکاک بین دنده ها کاهش یابد.

برای از بین بردن اصطحکاک که ایجاد می شود و هم چنین افزایش عمر گیربکس باید گیربکس و چرخ دنده هایش را توسط یک روغن گیربکس استاندارد و با کیفیت به صورت کامل روغن کاری کنید. فراموش نکنید که روغن کاری کامل گیربکس نه تنها سبب افزایش عمر این قطعه از خودرو می شود، بکله عملکرد آن را نیز بهبود می بخشد.

زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک

اگر گیربکس دستی دارید، با افزایش سرعت و دور موتور وظیفه تغییر دنده ها را بر عهده دارید. به عنوان مثال ، شما می توانید پدال کلاچ را فشار داده و به دنده اول ، سپس به دنده دوم ، سپس سوم و غیره تغییر دهید تا سرعت بیشتری یابد. اگر دنده تعویض نشود اما همچنان به شتاب خود ادامه دهید ، گیربکس با صدای بلند شروع به ناله می کند.

اما در گیربکس اتوماتیک ، همه این توسط شما از طریق گیرنده و رایانه ماشین انجام می شود. تمام کاری که شما باید انجام دهید اینست که اهرم انتخاب کننده را در حالت درایو قرار دهید و پدال گاز را فشار دهید. برای اطمینان از روند شتاب نرم ، گیربکس به طور اتوماتیک در RPM های خاص موتور تغییر می‌کند.

دراین مطلب دلایلی که منجر به زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک را شرح می‌دهیم:

کم بودن روغن گیربکس یا نشت روغن

خرابی بلبرینگ

کم بودن روغن گیربکس / نشت روغن

دیدن نشت واسکازین گیربکس یکی از آسان‌ترین راه هایی است که می‌توانید بفهمید گیربکس خودروی‌تان نیاز به توجه دارد. واسکازین برای گیربکس های اتوماتیک و توانایی آن ها در تعویض دنده نقشی حیاتی دارد، بنابراین یک لکه کوچک روغن روی کف پارکینگ می‌تواند به سرعت به مشکلی جدی تبدیل شود. وقتی واسکازین گیربکس های اتوماتیک را چک می‌کنید، اطمینان حاصل کنید که تیره رنگ نیست و بوی روغن سوخته نمی‌دهد. در این صورت، باید به تعمیرگاه بروید و آن را عوض کنید. واسکازین گیربکس های دستی را باید از طریق درپوش روی گیربکس چک کرد. در این مورد هم، اگر به نشت واسکازین مشکوک هستید، از یک تعمیرکار بخواهید محل نشت را پیدا کرده و آن را برطرف کند. اگر سطح واسکازین بالاست، راه ساده‌تر دیگری هم برای پی بردن به مشکلات گیربکس وجود دارد. ادامه مطلب را بخوانید تا ببینید چطور می‌توانید حتی بدون بالا زدن کاپوت، از این مشکلات آگاه شوید. روشن شدن چراغ چک موتور یکی از هشدارهای زود هنگامی است که نشان می‌دهد چیزی در گیربکس خوب کار نمی‌کند. چراغ چک موتور ممکن است به دلایل دیگری که هیچ ارتباطی به گیربکس ندارند هم روشن بشود، ولی این هشدار آشکار را نادیده نگیرید. در خودروهای امروزی‌تر، حسگرهایی روی موتور نصب شده‌اند که موارد غیرعادی را تشخیص داده و به کامپیوتر خودرو را از وجود مشکل در یک قسمت از خودرو مطلع می‌کنند. حسگرهایی که روی گیربکس نصب شده‌اند نیز می‌توانند متوجه ارتعاشات و مشکلاتی جزئی بشوند که شما حتی نمی‌توانید آن ها را ببینید یا احساس کنید. اگر می‌خواهید بدانید روشن شدن چراغ چک موتور مربوط به مشکلات گیربکس است یا نه، می‌توانید یک ابزار تشخیص عیب خریداری کرده و سوکت آن را به سوکت پنل ابزاری که سمت راننده قرار دارد وصل کنید. ابزار تشخیص عیب، کُدی را نمایش خواهد داد که مربوط به قسمتی است که مشکل دارد. اگر آن کد به شما می‌گوید گیربکس ایرادی دارد، خب، وقت آن است که سری به تعمیرگاه بزنید.ولی حتی اگر چراغ چک موتور هم خاموش باشد، باز هم می‌توانید از ایرادهای گیربکس مطلع بشوید.

خرابی بلبرینگ

در حالی که کلاچ درگیر نیست و صدای زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک را نمی شنوید. این احتمال وجود دارد مشکل از بلبرینگ باشد. با این حال شنیدن سر و صدا از بلبرینگ هنگام فشار بر روی پدال کلاچ شایع تر است تا رانندگی در دنده بدون هیچ گونه فشار بر روی پدال کلاچ.

رفع مشکل زوزه کشیدن گیربکس

از آن جایی که تعمیر گیربکس هزینه ی زیادی دارد، بهتر است همیشه به صداهای غیر معمولی که از گیربکس می شنوید دقت کنید. این صداها شما را در پیدا کردن علت مشکل و رفع آن کمک می کنند.

استفاده از مکمل گیربکس و یا احیا گر گیربکس یکی از راه های رفع زوزه کشیدن گیربکس است. البته به یاد داشته باشید که این راه حل، به طور مقطعی مشکل خودروی شما را رفع می کند. ( هنگام خرید مکمل گیربکس توجه داشته باشید که مکمل گیربکس دستی می خرید یا مکمل گیربکس اتوماتیک).

اگر خودرو شما نو است و از گیربکس آن صدای زوزه می شنوید می توانید مقداری صبر کنید. زیرا که در خودروهای نو با گذشت مدت زمانی از آب بندی خودرو و گیربکس این صدا خود به خود رفع می شود.

هنگامی که متوجه شدید گیربکس زوزه می کشد، برای اولین قدم باید مقدار و کیفیت واسکازین را مورد بررسی قرار دهید. اگر نیاز بود واسکازین را تعویض کنید و اگر مقدارش کم بود دوباره آن را سرریز کنید.

به یاد داشته باشید که در صورت رفع نکردن زوزه کشیدن گیربکس، این مشکل سبب تغییر شکل چرخ دنده های گیربکس می شود.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باطری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

بازدید : 31
دوشنبه 21 تير 1400 زمان : 13:52

خودرو های هیبرید نسلی از خودرو های دوستدار طبیعت است که برای حرکت کردن از ترکیب دو یا چند منبع مجازی قدرت استفاده می کند.

صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش الودگی هوا از نقاط فروش خودرو های هیبریدی است. اما این بسیار مایوس کننده است که صرفه جویی در مصرف سوخت وعده داده شده توسط خودرو سازان را نادیده بگیرید.

این خودرو به 4 گروه تقسیم می شوند که شامل موارد زیر می باشد:

خودروی هیبردی شارژی

خودرو هایی هیبریدی پلاگین یا شارژی نیز به عنوان یک هیبرید از ترکیب دو موتور بنزینی و الکتریکی حاصل شده اند .برای فردی که روزانه مسافت های کوتاهی را طی می کند امکان استفاده از خودروی هیبریدی شارژی حتی بیش از یک ماه بدون این که اصلاً نیازی به سوخت داشته باشد نیز میسر است چرا که هیبریدهای پلاگین به کمک موتور الکتریکی قادرند چیزی حدود سی تا پنجاه کیلومتر را طی کنند .خودرو های هیبرید شارژی از باتری های بزرگ تر با قدرت بیشتری بهره میبرند به طوری که تنها در صورتی موتور بنزینی شروع به کار می کند که باتری ها کاملاً تخلیه شده باشند .این خودرو ها با اتصال به پریز های برق در ایستگاه های شهری هم می توانند مجددا شارژ شوند (مزیتی که در هیبریدهای ملایم و تمام هیبرید جای خالیشان کاملا احساس می شود) .

خودروی هیبریدی ملایم

با توجه به نقش اندک موتور الکتریکی در حرکت خودرو، نیازی به استفاده از باتری های قوی با قابلیت ذخیره سازی مقدار زیاد انرژی وجود ندارد بنابراین از لحاظ هزینه مقرون به صرفه است و از دیگر خودروهای هیبریدی ارزان تر می باشد .هیبرید های ملایم عملکردی مشابه هیبرید های موازی دارند، به این معنا که موتور الکتریکی به تنهایی قابل استفاده نیست مگر این که به موازات موتور احتراقی به کار گرفته شود .

خودروی هیبریدی ترکیبی یا مختلط

در خودروی هیبرید ترکیبی، موتور بنزینی تنها زمانی فعال می شود که انرژی بیشتری مورد نیاز است مانند زمانی که خودرو سرعت می گیرد یا به هنگام بالا رفتن از یک تپه، ولی در سرعت های پایین این تنها موتور الکتریکی است که خودرو را به حرکت در می آورد .در خودروی هیبرید ترکیبی سعی شده با حفظ مزایای هیبرید سری و موازی معایبی که در هر مورد به صورت جداگانه به چشم می خورد حذف شوند .این نوع از خودروهای هیبریدی با این که توانستند برخی از معایب را حذف کنند اما کماکان دچار مشکلند. هزینه گزاف در کنار پیچیدگی های زیاد از بارزترین مشکل چنین هیبرید هایی است .

خودروی هیبریدی موازی

از مزایای خودروهای هیبریدی موازی در مقایسه با نمونه های سری، می توان به باتری های کوچکی اشاره کرد که ظرف مدت کوتاهی شارژ می شوند. به طور کلی هیبردهای موازی محبوب تر و پرفروش تر از هیبریدهای سری هستند اما وابستگی زیاد آنها به موتور های احتراقی یکی از معایب چنین خودرو هایی است .برای استفاده حداکثری از این انرژی، لازم است که راننده به آرامی و در فواصل مشخص ترمز بگیرد. اما فشردن محکم و ناگهانی پدال ترمز منجر به فعال شدن سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و اتلاف تمام انرژی ای می شود که می توانست ذخیره گردد .

چگونه از خودروهای هیبریدی به نحو صحیح استفاده کنیم؟

عادت‌های رانندگی شخصی بر عملکرد ماشین تأثیر می‌گذارد. خودروهای هیبریدی نسبت به اتومبیل‌های سنتی بنزینی حساس‌تر هستند، بنابراین سبک‌های غلط رانندگی احتمالاً بیشتر بر آنها تأثیر می‌گذارد. برای افزایش مسافت پیموده شده توسط خودروهای هیبریدی و بهبود عملکرد کلی آن‌ها این پیشنهادات را دنبال کنید:

برای رانندگی در بزرگراه به حالت ECO تغییر دهید

هدف اصلی این گزینه کاهش مصرف سوخت با کاهش سطح شتاب است. با این وجود اگر ندانید چگونه ماشین هیبریدی را به روشی صحیح هدایت کنید، نمی‌توانید به اثر دلخواه برسید. حالت ECO سرعت یا قدرت موتور را تغییر نمی‌دهد به جز کاهش حساسیت شتاب دهنده که باعث می‌شود از سوخت کمتری استفاده شود. ECO یا همان Economy در اصل راهی برای کنترل مصرف سوخت خودرو است. سیستم ECO باعث می‌شود تا استهلاک ماشین کاهش پیدا کند و همین امر، عمر خودرو را بیشتر می­‌کند.

سرعت خود را پایین نگه دارید

بازده سوخت خودروی هیبریدی زمانی کاهش خواهد یافت که شما با سرعتی بیش از ۵۵ مایل یا ۸۸ کیلومتر رانندگی کنید. اگر شما با ست کردن کروز کنترل روی سرعت ۱۱۰ کیلومتر در ساعت رانندگی می‌کنید، سعی کنید در سراشیبی آن را خاموش کنید. سعی کنید در بزرگراه‌ها با سرعتی حدود ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. با فعال کردن کروزکنترل، در این صورت احتمال کمتری وجود دارد که سرعت خود را با سرعت افزایش دهید.

از ترمز سخت خودداری کنید

فشار ناگهانی پدال ترمز برای انواع وسایل نقلیه مضر است و در خودروهای هیبریدی باعث از بین رفتن قدرت می‌شود. اصطکاک موجود در ترمزها به سرعت برق را تخلیه می‌کند. عمل سریع به سیستم ترمز احیا کننده زمان کافی نمی‌دهد تا به مرحله اجرا برسد و انرژی از دست رفته را بازیابی کند. ترمز احیا کننده به شما این امکان را می‌دهد تا توان باتری ماشین خود را تقویت کنید. هیبریدها از یک تکنولوژی موسوم به ترمز احیا کننده (regenerative braking) بهره می‌برند این به این معنی است که انرژی تولید شده توسط ترمزها که به عنوان گرما درخودروهای معمولی هدر می‌رود برای شارژ باتری هیبریدی خود استفاده می‌شود. شما باید هنگامی که یک چراغ ترمز از فاصله قابل رویت است فشار را روی پدال کاهش دهید تا زمان کافی برای بازگشت انرژی به سیستم فراهم شود. در صورت آشنایی با مسیر عمدتاً امکان پذیر است و می‌توانید توقف را پیش بینی کنید.

قیمت باطری ماشین به چند عامل بستگی دارد.

  1. کشور سازنده باتری ماشین
  2. شرکت سازنده باتری
  3. نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری
  4. ظرفیت آمپراژ
  5. تاریخ اعتبار گارانتی
  6. تاریخ سال ساخت

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باطری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

بازدید : 21
يکشنبه 20 تير 1400 زمان : 12:26

مپ سنسور خودرو چیست ؟

مپ سنسور (MAP : Manifold Absolute Pressure Sensor) سنسور فشار مطلق منیفولد هوا خودرو، قطعه‌ای است که به عنوان سنسور کنترل الکتریکی موتور به صورت مستقیم به ECU و قسمت ورودی هوای موتور خودرو متصل می‌شود. این قطعه الکتریکی، وظیفه ارائه گزارش مقدار هوای مکش شده توسط پیشرانه به کامپیوتر خودرو را بر عهده دارد و با سنجش چگالی هوای مکش شده در منیفولد، میزان فشار بر موتور مشخص شده و با توجه به آن، میزان سوخت مورد نیاز برای هر سیلندر جهت احتراق مطلوب و کامل تعیین خواهد شد.

حال ECU اطلاعات دریافتی از سنسور مپ خودرو را با آیتم‌هایی چون شرایط آب و هوایی، شرایط جاده، سرعت و … هماهنگ کرده و بر اساس این موارد، دریچه ورودی هوا را مدیریت می‌کند. به‌طور کلی نحوه عملکرد مپ سنسور بدین صورت است که فشار هوای ورودی به دریچه را در هر لحظه محاسبه و برای کامپیوتر خودرو ارسال می‌کند؛ بنابراین اگر سنسور مپ به درستی کار نکند، خودرو از کار خواهد افتاد؛ زیرا ECU خودرو بدون اطلاعات سنسور مپ خودرو، توانایی محاسبه میزان دقیق فشار هوا به داخل موتور را ندارد..

مپ سنسور کجا نصب شده و چه وضیفه ای دارد؟

مپ سنسور با نصب در مجرای ورودی هوا به پیشرانه خودرو، فشار هوای وارد شده به دریچه ورودی را برای هر لحظه محاسبه و برای ECU ارسال می‌کند. ECU اطلاعات دریافتی از مپ سنسور را با آیتم‌هایی چون شرایط جاده، آب و هوا، سرعت حرکت و مواردی مانند اینها هماهنگ می‌کند و بر اساس آنها به مدیریت دریچه ورود هوا می‌پردازد.

یکی از دلایلی که وقتی پدال گاز را می‌فشارید هوای بیشتری وارد موتور خودرو می‌شود همین سنسور فشار منیفولد هوا و اطلاعات ارسالی از سوی آن به کامپیوتر خودروست. البته دقت کنید که عملکرد این قطعه در خودروهای مجهز به توربوشارژر و سوپرشارژر پیچیدگی‌های بیشتری دارد. زیرا هنگامی که توربو در حال ایجاد بوست است ممکن است فشار داخل منیفولد مثبت باشد اما مپ سنسور اهمیتی به آن نمی‌دهد زیرا تنها قدر مطلق فشار را اندازه می‌گیرد.

عیب یابی مپ سنسور

مشکلات فراوانی در اثر خرابی یا معیوب بودن مپ سنسور ممکن است برای خودرو پیش بیاید که در ذیل به برخی از آن ها اشاره خواهیم نمود.

  • ریپ زدن و سه کار کردن خودرو
  • لرزش خودرو در حالت های نرمال
  • دوده گرفتن سر شمع ها
  • کاهش قدرت موتور به صورت ناگهانی
  • افزایش مصرف سوخت

باتری کار سامانه فروش آنلاین باطری ماشین

بازدید : 25
سه شنبه 11 خرداد 1400 زمان : 12:28

معرفی سپاهان باتری

این مجتمع طی سال های اخیر، با تلاش کلیه مسئولین و پرسنل عزیز و همچنین با اجرای طرح های توسعه متعدد،ظرفیت تولیدی خود را به 5 میلیون دستگاه باتری در سال رسانده است و تا کنون بالغ بر بیش از 2000 فرصت شغلی در این منطقه فراهم نموده است.

شرکت سپاهان باتری قادر به طراحی و تولید انواع باتری های سیلد و غیر سیلد بر اساس استاندارد های جهانی و در آمپراژ های 35 تا 220 آمپر می باشد.

برخی ویژگی های سپاهان باتری که مجموعه را به ممتازترین و برترین تولید کننده باتری ایرانی تبدیل کرده به شرح ذیل عنوان می گردد.

  1. 1. خودکفایی در تولید:

خودکفایی در تولید و تامین کلیه مواد اولیه و اجزای مورد استفاده در تولید باتری که موجب اطمینان از تامین و تولید باتری مورد نیاز کشور در سال های آتی شده و افق روشنی را روی صنعت باطری ماشین کشور قرار داده است.

  1. 2. ایجاد واحد صدای مشتری و کانال ویژه ارتباط مصرف کنندگان و نمایندگان فروش با سپاهان باتری

واحد صدای مشتری با هدف پاسخگویی و ارائه راهنمایی و مشاوره به تمامی مصرف کنندگان محصولات سپاهان باتری و در صورت نیاز معرفی نزدیک ترین نمایندگان فروش و خدمات پس از فروش به محل مصرف کننده در جهت رفاه حال آنها و فعال سازی گارانتی سپاهان باتری برای مشکلاتی که برای باطری به وجود می آید.

  1. 3. ضمانت نامه الکترونیک، ثبت، فعال سازی و استفاده از خدمات الکترونیک سپاهان باتری

ایجاد ضمانت نامه الکترونیک برای اولین بار در صنعت باتری کشور در راستای تسهیل استفاده از خدمات پس از فروش و گارانتی باتری و برطرف نمودن مشکلات ناشی از کارت گارانتی و سیستم سنتی گارانتی اعم از پارگی، مفقود شدن و ... که برای استفاده از آن کافی است به یکی از روش های فعال سازی گارانتی، سریال باتری خریداری شده را در سیستم سپاهان باتری فعالسازی نموده و بعد از آن تا آخرین روز از زمان گارانتی باتری خود را با خیالی آسوده از خدمات این شرکت بهره مند گردید.

انواع باتری های سپاهان باتری:

باتری های سپاهان به دو دسته باتری صنعتی و باتری خودرو تقسیم می گردد:

باتری های صنعتی: به طور کلی باتری های سرب اسیدی که در کاربردی غیر خودرویی مورد استفاده قرار می گیرد در دسته باتری های صنعتی می باشند که در دونوع civlex و اوربیتال در بازار موجود می باشد که در معقوله این مقاله نمی گنجد.

باتری خودرو در گروه سپاهان باتری در سه دسته شامل اتمیک، اوربیتال و سوزوکی طبقه بندی می شود:

باتری اتمیک خود شامل برندهای اتمیک، اوربیتال و سوزوکی می باشد که ادامه به طور مفصل به آن ها خواهیم پرداخت؛

انواع برند اتمیک در سپاهان باتری:

  • باتری اتمیک پریمیوم
  • باتری اتمیک EFB

باتری اتمیک پریمیوم:

قیمت نسبتا پایین باتری سرب اسیدی در مقایسه با انواع دیگر باتری و همچنین قابلیت جریان دهی بالای آن، این باتری را به بهترین انتخاب برای مصارف مختلف تبدیل کرده است.

باتری های پریمیوم با استفاده از شبکه های سرب کلسیمی با فرم کامل با استفاده از تکنولوژی جدید و صفحات بهبود یافته تولید می شود. این باتری ها برای استفاده در خودروهای پیشرفته، خودروهای با مصرف کننده بیشتر از استاندارد، خودروهایی که شرایط رانندگی سخت تری نسبت به خودروهای معمول شهری دارند مثل تاکسی ها و با هدف تامین باتری با طول عمر بیشتر برای مصرف کنند طراحی شده اند.

باتری های EFB

پیشرفته ترین نوع باتری های با الکترولیت مایع هستند که با گسترش کاربرد تکنولوژی Start-Stop در خودروها در جهان، به عنوان راه حلی برای کاهش مصرف سوخت و نشر دی اکسید کربن، برای تامین نیاز این نوع خودروها طراحی شده است. که مناسب خودروهای هیبریدی می باشد.

باتری های سوزوکی

باتری سوزوکی یک محصول با کیفیت شرکت سپاهان باتری که تحت لیسانس ژاپن و تحت گارانتی با شعار تدبیر ژاپن تضمین ایران در این مجموعه تولید شده است. این برند برای افرادی که همواره به دنبال برندهای خارجی و لاکچری در بازار هستند، انتخاب مناسبی می باشد.

گارانتی محصولات سپاهان باتری

شرکت سپاهان باتری برای کلیه محصولات خود گارانتی تعویض در نظر می گیرد که این گارانتی در محصولات مختلف سپاهان باتری متفاوت است. برای مثال کلیه محصولات اتمیک متداول سپاهان دارای 15 ماه گارانتی، اوربیتال پریمیوم دارای 18 ماه گارانتی و باتری های EFB شامل 21 ماه گارانتی می باشند.

بازدید : 29
سه شنبه 11 خرداد 1400 زمان : 12:20

مناسب ترین خودرو برای بانوان

خیلی از بانوان ایرانی دوست دارند خودرو شخصی داشته باشند و بهترین خودرو را برای خودشان انتخاب می نمایند.

در گذشته های نه چندان دور رانندگی خانم ها برای آقایان بسیار تعجب آور ی محسوب می شد و حتی افراد زیادی وجود داشتند که ترجیح می دادند به بهانه هایی همچون عدم تسلط کافی خانم ها به رانندگی، از راننده های خانم فاصله بگیرند!با گذشت زمان رانندگی خانم ها به یک امر عادی تبدیل شد،به طوری که هم اکنون خانم های زیادی وجود دارند که از خودرو شخصی شان برای رفت و آمد های روزمره استفاده می کنند.

اکنون به معرفی 6 خودرو مخصوص بانوان می پردازیم :

  1. هیوندای i20

یکی از محبوب ترین هاچبک های بازار کشورمان است که از سال 1395 تاکنون توانسته نظر خریداران زیادی را به سوی جذب کند. هیوندای i20 که توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ می‌شود، در واقع نسل دوم این هاچبک جمع و جور است که از لحاظ سطح امکانات، طراحی و توان فنی در مقایسه با نسل اول خود حرف‌های بسیاری برای گفتن دارد.

در حال حاضر دو نمونه مونتاژی و وارداتی از این خودرو در بازار موجود است که نمونه وارداتی علاوه بر آپشن‌های متنوع‌تر از قیمت نسبتا بالاتری نیز برخوردار است، بنابراین اگر در این رنج قیمتی استفاده از آپشن‌هایی همچون سقف پانوراما، کروز کنترل، استارت دکمه‌ای، گرمکن صندلی، ایربگ‌های پرده‌ای و جانبی، تنظیم برقی صندلی و… جز اولویت‌های اصلی شما برای خرید یک هاچبک جمع و جور محسوب می‌شود، بهتر است با صرف هزینه بیشتر به سراغ نمونه وارداتی این خودرو بروید.

طراحی جذاب نمای ظاهری و داخلی، سواری نرم، بهره‌مندی از تجهیزاتی همچون سنسور و دوربین پارک عقب جز ویژگی‌هایی است که می‌تواند خانم‌های ایرانی را به خرید این خودرو ترغیب نماید.

  1. پراید

پراید خودرویی است که از حدود ۲۱ سال پیش در ایران تولید می شود. قیمت پایین این خودرو و کم مصرف بودن آن موجب شد تا در مدت زمان کوتاهی به عنوان یکی از پرفروش ترین خودروهای تولید داخل شناخته شود.

شاید تصور کنید تاریخچه پرایدهای امروزی را باید در کره جستجو کرد. اما حقیقت این است که پراید همان مزدا ۲ است که در گذشته در کشور ژاپن تولید می شد. پس از چند ماه این خودرو به نام فورد فستیوا در آمریکای شمالی تولید شد. آن زمان بسیاری از کشورها به دنبال خودروهای ارزان قیمت مناسب برای دانشجویان بودند. فورد فستیوا توانست آرزوی بسیاری از دانشجویان آن روزها را برآورده کند. از سال ۱۹۸۷ با توجه به ناامن شناخته شدن فورد فستیوا، تولید این خودرو به شرکت خودروسازی کیاموتورز به ارث رسید.

  1. پژو 206

یکی از خودروهای جذاب برای رانندگی، پژو 206 است. این خودرو به دلیل ابعاد کوچک و جمع و جور حسابی مورد استقبال بانوان قرار گرفته است.

خوشبختانه پژو 206 در طی 20 سال حضور در جاده‌های ایران امتحانش را به خوبی پس داده است. از طرف دیگر مدل‌های متعدد پژو 206 مثل تیپ 6 اتوماتیک رانندگی را برای خانم‌ها لذت بخش‌تر کرده است. اگر به همه این موارد مصرف سوخت نزدیک به 7 لیتر را به ازای هر 100 کلیومتر مسافت را اضافه کنیم، پژو 206 یک گزینه ایده‌آل با توجه به شرایط اقتصادی جامعه است.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

بازدید : 29
سه شنبه 4 خرداد 1400 زمان : 15:19

در بسیاری از خودرو هایی که از سیستم خنک کننده آبی در آن استفاده می شود، همواره مشکلاتی از قبیل یخ زدن مایع خنک کننده(آب داخل رادیاتور) و یا رسوب املاح در سیستم خنک کننده خودرو و یا خورندگی قطعات خودرو به دلیل آب استفاده شده در آن وجود دارد، که می توان این مشکلات را با استفاده همیشگی ضدیخ در سیستم خنک کننده خودرو به پایین ترین حد خود رساند.

ضد یخ چیست

ضد یخ در واقع مایعی است که به مخزن آب رادیاتور خودرو اضافه می کنیم تا در فصول زد سال آب داخل سیستم خنک کننده اتومبیل دچار یخ زدگی نشود. استفاده از ضد یخ در زمستان و زمانی که هوا بسیار سرد است یک امر ضروری است.

ضرورت مصرف ضد یخ

مهم ترین وظایف پیش بینی شده برای ضد یخ به این شرح است:

پیشگیری از یخ ردگی در فصول سرما

جلوگیری از آسیب به قطعات موتور و رادیاتور

افزایش دمای جوش آب در فصل گرما

کاهش رسوبات رادیاتور و موتور در نتیجه پیشگیری از جوش آوردن موتور

جلوگیری از خوردگی و اکسید شدن قطعات موتور

انتقال حرارت موتور به رادیاتو

انواع ضد یخ

ضد یخ ها در دو گروه اضلی در بازار وجود دارند:

ضد یخ با پایه معدنی : این گروه از ضد یخ ها بیشترین مصرف را در بازار دارند و زمان کارکرد آنها در موتور بین یک تا 2 سال می باشد.

ضئ یخ پایه آلی : این گروه از ضد یخ ها به دلیل نوع مواد مورد استفاده در آنها، طول عمر بالاتری بین 3 الی 5 سال خواهند داشت که در خودرو های گاز سور به دلیل احتمال خوردگی بیشتر قطعات فلزی، حتما باید از این نوع ضد یخ استفاده گردد.

ترکیب انواع ضد یخ ها

نباید ضد یخ با پایه آالی را با پایه معدنی ترکیب کرد. این کار معمولا سبب می شود تا مایع خنک کننده به دلیل واکنش شیمیایی به نوعی لجن تبدیل شود. در نظر داشته باشید که ترکیبات ضد یخ با پایه آلی هنوز یک فن آوری روبه توسعه به حساب می آیند و ترکیباتی نیز وجود دارند که ادعای انطباق با ضد یخ هایی با پایه آلی و معدنی را به طور همزمان دارند، اما شرط ایمن و جانب احتیاط این است که از همان فرمولاسیونی که قبلا در خودرتان وجود داشته استفاده کنید.

برای خودرو های قدیمی

اگر خودرویتان بیش از 15 سال سن دارد و دارای موتوری از جنس دو فلز یعنی تنه سیلندر آهنی و سر سیلندر و رادیاتور آلمینیومی است، از ضد یخ ب پایه اسید آلی هیبرید یا مایع خنک کننده G05 استفاده کنید. زیرا سیلیکات موجود در آن، بهترین حفاظت از آلمینیوم در برابر خوردگی را تامین می کند.

باتری کار یک سایت فروش آنلاین باطری ماشین است که در این سایت مطالب بسیار زیادی راجب هر آنچه که به خودرو مربوط است می توانید بیابید و مطالعه کنید

بازدید : 29
سه شنبه 4 خرداد 1400 زمان : 15:08

شاید بارها در حاشیه جاده های بزرگ . کوچک، تکه های جدا شده تایر های خودرو را مشاهده کرده باشید. این اتفاق در تابستان بیشتر محسوس است و به ویژه در بزرگ راه های مناطق گرم کشور، حاشیه جاده به قبرستان تایر، تبدیل می شود. در واقع محدوده زمانی مشخص اواخر بهار تا اوایل پاییز، در میان رانندگان (به خصوص کشنده های سنگین ) به فصل ترکیدن تایر مشهور است

علائم ترکیدن لاستیک ماشین

  1. تأثیر مستقیم

داستان غم انگیزی که همه ما آن را می‌دانیم این است که شرایط جاده کشور کاملاً حساس است. اگرچه با تمرینات کلیدی خود را آموزش داده‌ایم تا از موانع، برآمدگی‌ها و حفره‌های جاده به سلامت عبور کنیم اما گاهی اوقات این موانع غیرقابل اجتناب هستند. هنگامی که به شیء غیرقابل اجتنابی در جاده برخورد می‌کنید، این احتمال وجود دارد که ضربه ناشی از آن سطح تایر را در مقطعی کاهش دهد. این برش در لاستیک خودرو خدشه وارد کرده و منجر به ترکیدن تایر می‌شود.

  1. استفاده از لاستیک های فرسوده

یکی از عواملی که معمولا باعث می شود راننده در مواقع بسیار بد، دچار ترکیدگی لاستیک شود عدم توجه بهعمر لاستیک هاست. همه لاستیک ها عمر مفید دارند و نهایتا چند ماه پس از عمر اعلام شده می توان ار آن ها بهره برد.

اما بعضی از رانندگان تا زمانی که این لاستیک کار دستشان ندهد، آن را کنار نمی گذارند و لاستیک با نازک شدن و از بین رفتن مواد آن می ترکد و راکب را دچار سوانح خطرناکی می کند.

  1. عبور از یک جسم تیز و برنده

اگر اهل استفاده بیش از حد از لاستیک خودرو نیستید به تعویض در زمان مقرر آن متعهد هستید و یا اینکه از لاستیک های غیر استاندارد استفاده نمی کنید و با هزینه کمی بیشتر از برند های معتبر برای لاستیک خودرویتان بهره می برید، خیلی خیالتان راحت نباشد چرا که همیشه مواد تیز و برنده در جاده می تواند بلای جانتان باشد.

بسیاری از دلایل ترکیدگی لاستیک همین مورد است که رانندگان بدون توجه به جلو و جایی که از آن رد می شوند.رانندگی کرده و با عبور از جایی که پر از جسم تیز و برنده است. باعث وارد شدن خدشه در لاستیک شده و سزایی جز ترکیدگی در انتظار آنها نخواهد بود.

از کجا بفهمیم لاستیک پنچر شده ؟

اگر متوجه شدید که فرمان اتومبیل شما سفت است و چرخش دشوار شده است این از نشانه های پنچر شدن تایر می باشد شما باید با حفظ خونسردی آرام آرام با کنترل دقیق وسیلع نقلیع خود را به سمت خاکی جاده منتقل کنید.

پنچر شدن لاستیک یا همان تایر اتومبیل در حین رانندگی از اتفاقاتی بوده که برای هر راننده ممکن است پیش بیاید و ایمنی سرنشینان خودرو را با خطر مواجه کند، پس لازم است که قبل از وقوع خطر نشانه های آن را بشناسید.

  • سخت شدن رانندگی

اگر متوجه شدید که فرمان اتومبیل شما سفت شده است و چرخش دشوار شده است این نیز از نشانه های پنچر شدن می باشد شما باید با حفظ خونسردی آرام آرام با کنترل دقیق وسیله نقلیه خودرا به سمت خاکی جاده منتقل کنید.

  • لغزیدن خودرو به چپ و راست

ممکن است بعد از پنچر شدن کم کم باد لاستیک خودرو شما خالی شود و این امر باعث لغزش خودرو می شود و بهترین کار انتقال به موقع خودرو به کنار جاده می باشد.

  • لرزیدن لاستیک

لرزیدن لاستیک یکی دیگر از نشانه های پنچری وسیله نقلیه می باشد و عام ترین نشانه در پنچری همین نشانه می باشد و لاستیک های خودرو لرزیده و فرمان نیز اندکی انحراف و تکان پیدا می کند که با در دست گرفتن محکم فرمان به کنترل بهتر وسیله نقلیه خود اقدام نمایید.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

بازدید : 20
شنبه 18 ارديبهشت 1400 زمان : 10:48

دزدگیر ماشین

ساده: اولین دزدگیر هایی که به بازار ایران آمدند، دزدگیر های ساده بودند. اکنون نیز ارزان ترین دزدگیر ها، دزدگیر های ساده می باشند.

منظور از ساده: یک طرفه بودن آن می باشد. یعنی شما یک عدد ریموت معمولی در دست دارید و با فشردن هر یک از دکمه های آن یک فرمان به دزدگیر ارسال می کنیدو دزدگیر نیز آن را اجرا می کند. اما پاسخی به ریموت ارسال نمی کند. بنابراین این دزدگیر ها در گزوه دزدگیر های یک طرفه یا ساده فرا می گیرند.

تصویری

یکی ازمدرن ترین و پیشرفته ترین سیستم های ضد سرقت و دزدگیر های تصویری هستند، که امکان مشاهده وضعیت خودرو را به صورت تصویری فراهم می سازند. این مدل بر پایه بلوتوث و اف ام کار می کند و دارای دو ریموت کنترل از راه دور است که هر دو ریموت با فقط یکی از آن ها دارای نمایشگر ال ای دی می باشد.

دزدگیر تصویری به علاوه بر ویژگی های دزدگیر ساده قابلیت هایی همچون یافتن ماشین در پارکینگ و اماکن شلوغ، آنتن جداگانه برای افزایش برد ریموت، امکان خاموش نمودن و قطع برق خودرو هنگام سرقت و باز شدن اتوماتیک درب ها پس از خاموش شدن موتور خودرو را دارد و میزان برد آن تا ۵۰۰ متر در فضاهای سر پوشیده است، که در مکان های بدون سقف بیشتر نیز می شود.

دزدگیرهای ساده و تصویری دارای یک ویژگی مشترک در خروجی هستند که شامل خروجی شیشه بالابر، خروجی صندوق پران، خروجی سنسور درب، خروجی شوک سنسور، خروجی، خروجی آژیر، خروجی آنتن، چشمی آلترا سونیک و سایر خروجی های LED (برای دزدگیر تصویری)، خروجی چراغ های راهنما، خروجی رله قطع برق و خروجی قفل مرکزی می شود.

سیم کارت خور

این نوع دزدگیر تازه وارد بازار شده و نسبت به انواع قبلی گران تر هستند. آنتن دهی دزدگیر ماشین سیم کارت خور به گونه ای است که تا کیلومتر ها دور تر می توانید از وضعیت ماشین خود مطلع شوید. به همراه این دزدگیر نرم افزاری در گوشی شما نصب می شود که با کمک آن می توانید از موقعیت لحظه به لحظه ماشین خود با خبر شوید.

توجه به امکانات ضروری دزدگیر خودرو

کاربران عزیز باتری کار، توجه داشته باشید که برخی امکانات در دزدگیرها قرار دارند که وجود آن ها الزامی و ضروری می ‌باشد. زمانی که به یک فروشنده دزدگیر مراجعه می‌کنید از شخص بخواهید شما را با امکانات آن به‌صورت کامل آشنا سازد. دزدگیر کاربردی که خریداری می‌نمایید باید بیشترین کارایی با کمترین هزینه را داشته باشد. قابلیت متصل شدن به اینترنت نیز ازجمله مهمترین امکانات برای این‌گونه سیستم‌ ها هست.

چه ویژگی هایی در انتخاب دزدگیری مناسب حائز اهمیت است؟

در رابطه با ویژگی‌های بهترین دزدگیر خودرو مطالب بسیاری در این مقاله برای شما شرح دادیم. برخی از امکانات در این سیستم های ضد سرقت تعبیه گشتند. که برای بالا بردن حفظ امنیت خودرو شما لازم و ضروری می‌باشند. به این جمله از ویژگی ها و مشاوره خرید دزدگیر ماشین زمانی که می‌خواهید دزدگیر مناسبی برای ماشین خود بخرید توجه کنید:

توجه به برند محصول و کشور سازنده آن که معتبر و بادوام باشد.

کیفیت و مقاوم بودن سیستم در مقابل ضربه اهمیت بالایی خواهد داشت.

قیمت محصول خریداری شده مطابق با کارکرد آن مهم است.

ریموت دزدگیر مقاوم در برابر هر گونه آسیب باشد و از استحکام خوبی برخوردار گردد.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

بازدید : 32
چهارشنبه 15 ارديبهشت 1400 زمان : 13:00

سیر تا پیاز گاز سوز کردن خودرو

دو گانه سوز کردن خودرو در شهر های بزرگ و شلوغ که تردد شهری و بین شهری در آن بالاست، یکی از راه های کاهش مصرف سوخت و همچنین کاهش آلودگی هوا محسوب می شود.

مزایای یک خودرو دو گانه سوز

  1. صرفه اقتصادی بیشتر به خودرو های بنزین سوز

عمده ترین و اصلی ترین دلیلی که سبب می شود مردم به سمت خوردو های دو گانه سوز متمایل شوند پایین بودن قیمت گاز در مقایسه با قیمت بنزین است.

  1. آلودگی زیست محیطی کمتر و کمک به کاهش گاز های گلخانه ای

کاملا واضح است که یکی از اصلی ترین دلایل آلودگی هوا به خصوص در کلان شهر ها خودرو هستند. کارشناسان بنزین بی کیفت را یکی از دلایل اصلی آلودگی هوا تهران می دانند.

  1. کمک به اقتصاد کشور

خودرو دو گانه سوز از گاز به صورت CNG یا LPG استفاده می کند. این سوخت گازی فرآیندی تولیدی ساده تر و به صرفه تری نسبت به بنزین دارد و در نتیجه از نظر اقتصادی برای کشور به صرفه تر است.

معایب یک خودرو دو گانه سوز

  1. استهلاک بالاتر در بخش موتور و قطعات مصرفی

خودرو دو گانه سوز به دلیل آن که به طور هم زمان از دو سوخت گاز فشرده و بنزین استفاده می کند با گذشت زمان دجار استهلاک شده و توان آن کاهش می یابد. زمانی که سوخت مصرفی خودرو عوض می شود موتور دچار ریپ زدن بیش‌ از حد شده و به‌اصطلاح خفگی موتور رخ می‌دهد. این کار سبب می‌شود که به سوپاپ‌ها و سرسیلندرهای خودرو فشار وارد شده و در نتیجه عمر قطعات نیز کاهش می‌یابد.

یکی دیگر از شکایت‌هایی که از مالکان خودروهای دوگانه سوز به‌وفور شنیده می‌شود مربوط به عدم توانایی این خودروها در تامین انرژی موردنیاز کولر آنهاست. به‌عبارت‌دیگر زمانی که شما از سوخت گاز استفاده می‌کنید نمی‌توانید از کولر خودرو به خوبی استفاده کنید و تهویه مطبوعی نیز در اتومبیل خود داشته باشید چراکه توان خودرو کم است.

  1. حجم کم فضای صندوق عقب

در یک خودرو گاز سوز مخزن نگه‌داری گاز در صندوق عقب قرار می‌گیرد و این موضوع سبب می‌شود که فضای صندوق عقب این خودرو کاهش قابل‌توجه‌ای داشته باشد. به‌همین دلیل است که عموما مالکان خودروهای دوگانه سوز همواره از حجم کم فضای صندوق عقب خود گلایه می‌کنند.

  1. آسیب‌پذیری بالا در هنگام تصادفات رانندگی

بسیاری از کارشناسان خودروهای دوگانه سوز را به بمب‌های ساعتی تشبیه می‌کنند که در جاده‌های کشور در حال تردد هستند. پلیس راهور و سازمان استاندارد ایران نیز کیفیت تولیدات دوگانه سوز کشورمان را چندان بالا ندانسته و آن‌ها را خطرناک توصیف می‌کنند.

فارغ از آن‌که خودروهای دوگانه سوز به‌ذات نسبت‌به خودروهای بنزین سوز خطرناک‌تر بوده و ایمنی آن‌ها کمتر است در کشور ما تعداد کارگاه‌هایی که به‌صورت دستی و بی‌کیفیت و حتی گاها غیر قانونی اقدام به دوگانه سوز کردن خودروها می‌کنند کم نیست. این خودرو ها اغلب در شماره‌گذاری نیز مورد تایید واقع ‌نمی‌شوند. همچنین آمار تصادفات خطرناک آن‌ها نیز به‌طور قابل‌توجه‌ای بیشتر است.

هشدارهایی که جدی گرفته نمی‌شوند

تصاویر متعددی از اتصال ناشیانه کپسول گاز خانگی به مخزن سوخت خودروها را دیده‌ایم و یا کلیپ انفجار خودروها در پمپ‌های گاز که دل هر بیننده‌ای را خراش می‌دهد. حتی اگر موافقان گازسوز کردن خودروها را خوش‌بین تلقی کنیم باز هم نکاتی وجود دارد که اغلب به آن بی‌توجهی می‌شود. مخزن گاز خودروها تحت فشار 200 واحد Bar کار می‌کنند. شرکت‌های معتبر تولیدکننده برای افزایش ایمنی این ظرفیت را تا بیش از 400 واحد Bar افزایش می‌دهند. حالا تصور کنید در یک زیرپله با ابزاری ساده و سرهم بندی مبتدیانه کپسول ساخته و سیستم تبدیل آن نیز از بازار خریداری شده و به خودرو تعبیه می‌شود. ادامه این داستان کاملاً مشخص است.

در یک جمع‌بندی می‌توان گفت اگر مشتری به هر دلیلی به خودروهای گازسوز متمایل شده، بهتر است آن را به صورت صفرکیلومتر از کارخانه تهیه کند و یا مدل دست‌دوم بااصالت آن را از بازار خریداری کند. در گام بعدی اگر از سلامت فنی خودروی خود اطمینان دارد آن را به مراکز معتبر بسپارد. در غیر اینصورت اکیداً توصیه می‌شود نسبت به تغییر کاربری سوخت خودروی خود هیچ اقدامی نکند.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری شبانه روزی در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو پورشه کاین کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 83
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 5
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 9
  • بازدید ماه : 82
  • بازدید سال : 235
  • بازدید کلی : 10710
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    لینک های ویژه